La aplicación y función de la resistencia de carcasa de aluminio.

Campo de aplicación dela resistencia de carcasa de aluminio
Fuente de alimentación, convertidor de frecuencia, servo y altos requisitos, larga vida útil en entornos hostiles. La tolerancia de resistencia es del 10%, 5%, 3%, 2%, 1%, 0,5%. El montaje del modelo de alta potencia se puede realizar según sea necesario. También se pueden fabricar resistencias especiales según las necesidades del cliente y se pueden combinar en cajas de resistencias de alta potencia o alta potencia.

Resistencia enrollada de alambre cuadrado del fabricante de resistencia de carcasa de aluminio (resistencia de bobinado), comúnmente conocida como grupo eléctrico de cemento, utiliza hierro enrollado de alambre de resistencia de aleación de níquel, cromo en piezas de porcelana alcalinas resistentes al calor y otros materiales con gran resistencia, calor externo, humedad, no corrosión y protección. Se sella con envases cerámicos, especialmente con masilla de cemento no inflamable. Sus ventajas son la precisión de la resistencia, el bajo nivel de ruido, un buen efecto de disipación de calor y un gran consumo de energía. Se utilizan principalmente en la parte del nivel de potencia del amplificador. La desventaja es que la resistencia es pequeña y el costo es alto, pero no es adecuado utilizar inductancia en circuitos de alta frecuencia.

Funcion deresistencia de carcasa de aluminio
El papel del aluminio en la resistencia de la carcasa de aluminio es el enfriamiento. El metal de aluminio en la resistencia de la capa de aluminio es un grupo de átomos formados con una estructura reticular, y cada átomo tiene una capa (o más) de la capa de componentes electrónicos. En el caso de los electrones, la atracción fluye por todas partes desde el núcleo para formar un mar de electrones, de modo que la resistencia de la carcasa metálica de aluminio puede conducir la electricidad. Cuando la diferencia de potencial aplicada (es decir, voltaje) se aplica a ambos extremos del metal, se siente la influencia del campo eléctrico y el movimiento acelerado de los electrones libres. Sin embargo, cuando el electrón de aluminio libre choca con la red, se perderá energía cinética. Para liberar energía, la velocidad de movimiento del electrón de aluminio es la velocidad de deriva promedio, en la dirección opuesta al campo eléctrico. Se puede generar corriente debido al movimiento de deriva. En realidad, la disposición material de los átomos no puede ser completamente regular, por lo que la forma en que fluyen los electrones se organizará de acuerdo con la ley de dispersión atómica, que es la fuente de la impedancia eléctrica de la capa de aluminio.