Sistema de trabajo de resistencia de la caja de resistencias de frenado.

1. Sistema de trabajo de corta duración (frenado único) t: Para el sistema de trabajo de corta duración delcaja de resistencia de frenado, se refiere al tiempo necesario para que la resistencia no alcance el aumento máximo de temperatura del 63,3% después de aplicar la potencia nominal. TB≤τ=200s

2. Sistema de trabajo de larga duración (frenado único) t: Cuando se aplica la potencia nominal, el aumento máximo de temperatura que excede la resistencia es 63,3% 　tB>τ=200s

3. Sistema de trabajo intermitente (frenado repetitivo) ED%: el porcentaje del tiempo de activación de la resistencia en un ciclo, y el tiempo de activación no excede la constante de tiempo de equilibrio térmico τ.